一家從事生產高、低壓電氣柜同時也是工業自動化控制等設備經營的企業
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隨著電纜分配網絡的發展,當歐式箱變電纜分支箱的獨立負荷分配不大時,由于分支箱不能直接在每個通道上運行,因此可以使用電纜分支箱連接電纜多分支。用作電纜分支時,歐式箱變電纜分支箱的主要功能是分支或轉移電纜。 1)電纜傳輸功能。在相對較長的線路上,電纜的長度不能滿足線路的要求,則使用電纜連接器或電纜適配器盒。通常,…
常見的預制艙外形大約都是四四方方的,像鳥籠式一樣的鋼架結構,整體密封,只留有通風口和艙門,但是當艙內設備需要增加時,常常就會占去了檢修空間,使工作人員的工作空間更加狹小,為了避免這種情況,我們下面講解了一種開關柜預制艙如何提高艙內檢修空間的方法,幫助大家解決這個問題。 1、空間不足問題 開關柜預制艙的…
貨柜預制艙結構緊湊,部件少,所以艙體重量較輕。預制構件全鋼結構,強度好。預制艙外殼板是由鋼波紋板制成,且大面積暴露在空氣中的鋼板,易受環境因素的影響而發生腐蝕,進而影響艙體的使用壽命。所以,預制艙集裝箱預制艙主要適用于氣候條件良好、產品壽命要求低以及特殊用途。 一,鋼結構預制艙。 鋼制預制艙是一種以鋼為…
現在全球響應節能環保的號召,為了更好的節約能源,我們也進行了預制艙各結構節能設計,確保能源不會被浪費,甚至在正常運行的情況下能夠減少能源的消耗,下面來看看預制艙各結構如何進行節能設計。 首先預制艙墻體的節能設計預制艙墻體選用復合結構的材料,內部還進行了填充,提高了艙體的保溫性能,并且結合經濟性、適用性、空間合…
預制艙殼體是現在電力行業的常用設備,對于他在日常使用中出現的問題,我們應該更加重視,下面咱們一起來看一下,三個基礎問題的解決方法。 1、艙體要保溫耐寒 預制艙殼體選用3層金屬結構,雙層優質鋼板。因此關于鋼板也有必定的要求,內部填充物都是選用可聚氨脂保溫材料,確保整個預制艙艙體內的保溫文防火措施。為了達到…
當下各行業都在向智能化邁進,預制艙式變電站同樣實現了無人值守及一些列智能化改造。例如,艙體需要安裝監控檢測及控制系統用于預制艙的日常維護,既可以實時監控預制艙變電站的各個設備是否正常運行,又可以節省很多人力成本。本篇內容就為大家介紹下光伏預制艙中包含哪些智能應用系統? 1、自動巡檢系統 自動巡檢系統主…
目前,變電站可根據需要設置公共設備預制艙二次組合設備、間隔預制艙二次組合設備、交流DC電源預制艙二次組合設備、電池二次組合設備預制艙殼體等。如何選擇艙體大小,如何優化全站二次設備模塊的劃分和集成,直接決定了全站電纜和光纜的用量,影響了變電站的投資和施工安裝工藝。 電力預制艙是我國電網在標準配送理念的基礎上,推…
由于預制艙殼體需要保護內部設備的穩定運行,所以應該能夠適應各種環境。我們整理了一些關于預制艙對環境適應性的要求,主要包括艙體必須具有良好的防腐、防火、防水、防塵、防震和防紫外線設計。在正常維護條件下,必須確保室外機在30年內不會因腐蝕、火災、防水、防塵和紫外線而失效。其中,防腐設計必須保證室外機房的外觀、機械強度和…
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