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暫時(shí)沒(méi)有數(shù)據(jù)
六安220kv預(yù)制艙式變電站在戶外運(yùn)行時(shí)如何適應(yīng)各種環(huán)境。
文章出處:本站 人氣:6941 發(fā)表時(shí)間:2021-04-14 19:25:04
220kv預(yù)制艙式變電站在戶外運(yùn)行時(shí)如何適應(yīng)各種環(huán)境。
1、溫度控制
為了滿足220kv預(yù)制艙式變電站內(nèi)設(shè)備的溫濕度要求,根據(jù)艙體尺寸,需要配備多臺(tái)冷暖空調(diào),常規(guī)預(yù)制艙內(nèi)空調(diào)一般配置兩臺(tái),在溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)同時(shí)運(yùn)行。并且還應(yīng)該選用變頻工業(yè)空調(diào),因?yàn)轭A(yù)制艙內(nèi)的空調(diào)制冷量應(yīng)該按冷負(fù)荷選取,所以使用變頻工業(yè)空調(diào)能夠有效的節(jié)約能源。
當(dāng)預(yù)制艙在極寒地區(qū)時(shí),空調(diào)運(yùn)行有時(shí)無(wú)法快速的提高艙內(nèi)溫度,這時(shí)還需要在艙內(nèi)加裝加熱器,用于對(duì)艙內(nèi)溫度快速提升,溫度整體提升上來(lái)后,再使用空調(diào)進(jìn)行溫度的維持。使艙內(nèi)一直保持適宜的溫度,保證設(shè)備的安全運(yùn)行。這個(gè)方法的詳細(xì)說(shuō)明可以參照二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)的溫度控制方法。
220kv預(yù)制艙式變電站在戶外運(yùn)行時(shí)如何適應(yīng)各種環(huán)境
2、防凝露系統(tǒng)
220kv預(yù)制艙式變電站在戶外運(yùn)行時(shí)如何適應(yīng)各種環(huán)境的問(wèn)題,還包括對(duì)多陰雨及高濕環(huán)境的適應(yīng)。這種環(huán)境容易造成的問(wèn)題是使艙內(nèi)濕度過(guò)高,并且還會(huì)產(chǎn)生凝露現(xiàn)象。為了解決這一問(wèn)題,需要在預(yù)制艙內(nèi)配置智能化空氣除濕產(chǎn)品,將艙內(nèi)的潮濕空氣凝露成水排出預(yù)制艙內(nèi)。
由于是智能化系統(tǒng),所以不需要人工進(jìn)行控制,裝置會(huì)定時(shí)對(duì)空氣進(jìn)行采樣,當(dāng)空氣濕度達(dá)到一定的設(shè)定值時(shí)除濕裝置便自行啟動(dòng),將空氣內(nèi)的濕氣聚集成凝露后通過(guò)裝置上的引水管引到艙外。
3、通風(fēng)防塵
預(yù)制艙的密封與通風(fēng)處理對(duì)于艙內(nèi)環(huán)境的保持也是十分重要的,預(yù)制艙內(nèi)的通風(fēng)常常利用送風(fēng)離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況下對(duì)艙內(nèi)形成的負(fù)壓,通過(guò)壓力將空氣通過(guò)艙體的縫隙壓入艙內(nèi),形成艙內(nèi)外空氣的轉(zhuǎn)換。但是這種方式需要考慮艙體的氣密性,如果艙體的氣密性較好,空氣很難找到縫隙,就無(wú)法進(jìn)行轉(zhuǎn)換。這時(shí)需要手動(dòng)的增加一個(gè)通風(fēng)口。為了起到防塵以及防止小動(dòng)物進(jìn)入的效果,還需要在通風(fēng)口處安裝過(guò)濾器,保證艙內(nèi)空氣的清潔度。
220kv預(yù)制艙式變電站在戶外運(yùn)行需要面對(duì)的比較重點(diǎn)的問(wèn)題就是以上三種,通過(guò)解決以上問(wèn)題,可以使預(yù)制艙內(nèi)的環(huán)境更加適宜設(shè)備的運(yùn)行。
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