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蕪湖10kv歐式箱變用戶手冊
文章出處:本站 人氣:5511 發表時間:2020-03-26 08:13:21
10kv歐式箱變運輸中其坡度應不超200,針對振動易損件的元器件,如電度表等,遠途運輸前可拆下來,立選用防震包裝,運輸到后再還原。10kv歐式箱變運輸時,應按其應用切正常部位置放,而且定要將10kv歐式箱變底座或包裝汽車底盤與運輸專用工具中間堅固捆扎好,運輸全過程中不容許產品有挪動和顯著晃動狀況。除10kv歐式箱變底座、掛勾及頂端吊環螺釘外不容許拉箱變的其他構件。
- 10kv歐式箱變的布線方式:路或兩路口10KV三相五線;每臺變壓器,容積般采用500KVA~800KVA;?底壓小組出線電纜線?4~6路。
- 10kv歐式箱變的關鍵構件:變壓器、10KV環網電源開關、10KV電纜線電源插頭、底壓樁頭殼體等關鍵構件構成。它具體積小、有工程造價低有利于安裝等勢。
- 10kv歐式箱變勢:體積小占地小、有利于放置、有利于掩藏,非常容易與住宅小區的自然環境相融洽。能夠減少低壓電纜的長短,降低路線耗損,可以降低供電系統配套設施的工程造價。
- 10kv歐式箱變缺陷:供電系統可信性低;無電動式組織,沒法加設配電設備自動化技術設備;無電容設備,對降低線損不好;噪聲較Ⅲ型站和Ⅴ型站要高,由于Ⅲ型站和Ⅴ型站是將變壓器放置在房間內,具有隔音降噪的功效;此外,將Ⅲ型站和Ⅴ型站的集中化電磁波輻射轉化成多點輻射源;因為不樣容積箱變的土建工程基本不樣,使箱變的用電麻煩;當箱變負載后或客戶用電時,土建工程要復建,會有個較長的停電了時間,提升工程項目的難度系數
10kv歐式箱變的布線方式:
- 每臺配變方式—兩路口10KV進線;每臺變壓器容積般在500KVA~800KVA;底壓小組出線電纜線般為?4~6?路。
- 兩部配變方式—兩路口10KV?進線;兩部變壓器,每臺變壓器的容積在500KVA~800KKVA;?底壓小組出線電纜線般為?8~12?路。
10kv歐式箱變的關鍵構件:變壓器、10KV環網高壓開關柜、電力電容器、低壓開關等關鍵構件構成,等于將Ⅲ型站的機器設備緊湊型安裝在金屬材料的箱身體,使Ⅲ型站小型化。10kv歐式箱變的容積比美式箱變要高要da,工程造價也比美式箱變要da。
10kv歐式箱變勢:噪聲與Ⅲ型站和Ⅰ型站非常;輻射源較美式箱變要低,由于10kv歐式箱變的變壓器是放到金屬材料的箱身體具有屏蔽掉的功效;能夠設定配電設備自動化技術,不僅具備Ⅲ型站和Ⅰ型站的勢,并且也有美式箱變的關鍵勢。
10kv歐式箱變缺陷:容積很da,不利安裝,對住宅小區的自然環境布局有定的危害;
- 10kv歐式箱變的接線方式:施工工地臨電箱的接線是用五芯電纜聯接,二級配電箱的入線,從級配電箱的空氣斷路器找出,黃、綠、紅各自接A、B、C相,深藍色線接零,黃綠色兩色的花型線接電線接頭排,并在開關箱周邊就近原則接地裝置,
- 10kv歐式箱變的關鍵構件:是將高壓電器機器設備、變電器、低壓電氣機器設備等組成緊湊成套設備設備
- 10kv歐式箱變勢:具備成套設備性強、重量輕、結構緊湊、運作可以信賴、維護保養便捷、及其可挪動等特性,與常規土建工程式變電站對比,同容積的10kv歐式箱變占地般 僅為常規變電站的1/10~1/5,dada減少了設計方案勞動量及工程施工量,降低了基本建設花費。在配電系統軟件中,可用以環網配電系統軟件,也可用以雙電源或放射性終端設備配電系統軟件,是現階段城鎮變電站基本建設和更新改造的新式設備。
- 10kv歐式箱變缺陷:需要無導電性浮塵,無發生爆炸風險、耐腐蝕金屬材料和電氣元器件的場地應用。
接地設備的工程施工
- 10kv歐式箱變周邊打接地網,接地網與周邊建造接地網相接。
- 接地設備的鋪設深層和電焊焊接規定要切合整體規劃的規定和有關規范標準。
- 接地設備設備完畢后,要在晴空萬里的氣侯,土里的環境濕度到達規范標準的時段,即可開展接地電阻器的測試。倘若有接地阻值不切合標準的接地設備,還要按標準加上相對的接地和接地母線槽,直至接地阻值切合整體規劃規定。
- 接地設備與設備的連接要牢固、好看。
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